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中國時報【報導徐桐炘 攝影粘耿豪】
侯孝賢監製的紀錄片《日常對話》獲選第67屆柏林影展「世界電影彰化縣伸港鄉性感內褲大觀」觀摩單元，他３日出席柏林影展行前記者會，鼓勵新銳導演應該勇於嘗試個人喜愛的題材，「能感動自己就能感動到別人。」今年國片在新年期間票房失利，３部加起來僅破億，侯孝賢過去也曾執導賀歲片《就是溜溜的她》，「有音樂、有唱歌，票房也不錯。」他直言：「好看自然就很多人去看。」
今年３部賀歲國片侯孝賢只看了愛徒舒淇主演的《健忘村》，被問觀後感，他笑說：「舒淇就那樣，銀幕上都很漂亮、很自然。」該片台北市票房破千萬，在網路上討論度高，尤其因片中「村民眾多」，還有網友自製人物關係圖，清楚說明角色糾纏度，讓「村花」舒淇看了也訝異的分享在自己臉書上。
《大釣哥》4500萬
豬哥亮賀歲檔神話破滅，過去從《雞排英雄》、《大尾鱸鰻》系列、《大喜臨門》等片部部破億，《大釣哥》目前全台卻只賣出4500萬票房，侯孝賢表示：「哏一直賣都一樣，只要看幾次就會不想看了。」鼓勵台灣影人應該更深思熟慮拍片題材。
緩頰輔導金風波
最近國片輔導金爭議吵得沸沸揚揚，電影《帶我去月球》雖是謝駿毅執導，卻鑽法規漏洞以執行導演王威翔的名義成功申請輔導金，侯孝賢發表看法說：「拍片都缺錢，找錢不容易，難免會用這種方式，但不需要這樣。」他認為即使拿了１、２次的錢，電影好看才是重點，「沒得逃，最後都得面對自己的片子。」
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
達美航空傳出將於5月24日停飛在台灣唯一航線（台北－東京），在台辦公室也一併撤離，形同退出台灣市場，達美昨證實消息，表示應日本要求減少進入成田機場的交通量，順勢重新布局市場。
目前達美航空在台灣僅有1條台北桃園─東京成田航線，每日固定1班，根據民航局統計，去年9至11月的載客率約有8成，旅客可在成田轉機，繼續搭乘達美飛往西雅圖、波特蘭、底特律等美國大城。
達美航空發布聲明證實5月24日停飛台灣，近期因東京成田機場交通量減少，達美將重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡，旅客未來可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
資深旅遊業者分析，台北－東京航線票價廝殺慘烈，到日本玩的遊客一般不會選擇達美航空；若是前往美國的民眾，華航、長榮可從台灣直飛美東及美西，或是到美國轉搭國內線也很划算，達美撤出台灣市場並不意外。
雄獅旅行社指出，前天已收到達美航空的通知，由於旅行團較少選擇達美航空，影響微乎其微，會受影響的應該是自由行散客，不過現在旅客選擇多元，倒也不必太擔心。
民航局表示，已聯繫達美航空妥善處理旅客簽轉，相信對方會妥適處理。目前達美尚未統計出影響旅客人數，也還在研擬簽轉細節，預計下周一將提出具體簽轉計畫。
民航局指出，日本航線天空開放，近年又有廉航加入，儘管達美航空退出台北─東京，但飛這條線的業者很多，衝擊應不大。
達美航空於1986年首度進入台灣，當時舊譯名為「旦達航空」，1996年第一次退出台灣市場；2010年達美併購西北航空，順勢接手航線重返台灣市場，今年5月將是它第二次退出台灣。
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